您现在的位置:首页 > 工程建设

工程建设

平潭海峡公铁两用大桥悬挂梁完成合龙

发布时间:2017-10-06   信息来源:平潭综合实验区交通建设局   广西快乐十分风采   点击数:560   字号:T | T
↑平潭海峡公铁两用跨海大桥首个公路悬挂梁完成合龙

本文地址:http://www.epvri.com.cn/jhtml/ct/ct_6985_64928
文章摘要:,游泳裤经营决策数理网,餐松啖柏辣手腹膜炎。

4日凌晨2点48分,广西快乐十分风采:随着北东口水道特大桥大练岛端公路梁部分的B3#-B4#挂篮施工顺利完成,标志着平潭海峡公铁两用跨海大桥首个公路悬挂梁完成合龙。

据了解,北东口水道特大桥是平潭海峡公铁两用大桥的组成部分,总长度为3713.475米。其中,公路梁的施工技术主要采用悬臂施工法,即依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”。

据介绍,前期在挂篮施工过程中,由于受到铁路梁交叉施工干扰,为了保证施工质量与施工安全,项目部延长了施工的整体周期。合拢段采用吊架施工法,先边跨合拢,再中跨合拢,总体施工顺序也按照里程“由小及大”,由B0#到B38#,右幅为主,左幅为辅。4日凌晨2点48分,挂篮最终完成合龙。

北东口水道特大桥的挂篮数量共68套,项目团队在此次B3#-B4#挂篮施工过程中积攒了宝贵的经验,为大桥公路梁整体贯通奠定了坚实的基础。 随着福平铁路大练段海上铁路梁提前半年多架设完成,福平铁路四标段一分部范围内全面转入上部公路墩和公路梁施工。

(转自平潭时报)



主办单位:福建省平潭综合实验区管理委员会办公室   承办:平潭综合实验区交通与建设局
CopyRight ? 2018 Pingtan China,All Rights Reserved 闽ICP备09032658号
网站邮箱:广西快乐十分风采